液体产品物流运输是整个物流运输行业中非常重要的一个分支。近年来，集装箱液袋的运输规模不断扩大。随着新材料、新技术、新工艺的不断应用，集装箱液袋的制造质量不断提高，品种产品不断增多。

　　1.夹布橡胶、夹布聚氨酯聚氨酯和夹布聚氯乙烯液袋

　　集装箱液袋运输方式进入我国建国初期，大部分是可重复使用的液袋，由夹布橡胶、夹布聚氨酯PU、夹布聚氯乙烯PVC制成。这些液袋结构坚固，很少发生泄漏事故，但自重较重，需要专业清洗。它们在循环，成本高，安全性和环保性差，目前很少使用。

　　2.多层聚乙烯聚乙烯/聚丙烯液袋

　　为了降低生产成本，减少集装袋的清洗问题，出现了多层聚乙烯PE/PP袋。这种一次性集装袋由四层0.125毫米聚乙烯材料和一层聚丙烯编织材料护套制成。采用这种制造工艺的集装袋成本低，加工工艺简单。但如果多层材料制成的集装袋在运输过程中剧烈晃动，则存在一定的泄漏事故风险。在卸载过程中，由于内层材料容易吸附到卸载口，卸载残留物相对较多，外层大量聚丙烯材料存在环保问题，因此推广在使用过程中存在一定困难。

　　3.单层聚乙烯聚乙烯袋

　　为了解决重复使用的集装袋的空袋退回和清洗等成本问题，以及客户对清洗质量的担忧，为了解决多层集装袋在强度、卸渣和报废处理方面存在的问题，1999年出现了单层聚乙烯材料的一次性集装袋。该产品集装袋满足美国铁路9.6 km/h速度冲击要求，并通过了美国铁路协会的冲击试验，已成为全球集装袋市场产品的主流。

　　集装箱液袋的制造材料已从夹布的橡胶材料发展到聚氨酯和聚氯乙烯。目前，为了满足社会日益严格的环保要求，集装袋主要采用对人体无毒性作用的聚乙烯制成，集装袋主要从重复使用到一次性使用，减少了不必要的中间环节，提高了使用效率。集装箱液袋装卸液体货物的方式已经从原来简单的顶部装卸货物发展到根据操作需要进行顶部和底部装卸货物，更加方便人工操作。