集装袋的设计应严格遵守国家标准GB/T10454-2000。集装袋作为出口包装，在装卸、运输和储存过程中应有效保护装载的货物，并将货物安全完好地运输到目的地。因此，集装袋的设计必须满足四个关键点，即安全性、储存性、可用性和密封性。

    1.安全性主要指集装袋的强度。在设计中我们应该考虑包装体积、装载重量和包装单位的数量，以及运输距离、搬运，运输方式和运输方法。GB/T10454-2000集装袋国家标准对集装袋的底布和吊杆的技术指标要求有严格的规定，从安全的角度来看，很明显集装袋的结构都是底挂结构。安全系数必须达到1.6。

    2.保管应根据用户的使用条件，合理选择材料，合理配比。塑料制品在阳光下的抗老化能力是目前备受关注的问题，也是集装袋实际使用中经常遇到的问题。生产过程中注意防紫剂的使用和材料的选择。

    3.可用性在设计集装袋时，要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法，如提升、运输、装载材料性能等。此外，还要考虑是否是食品包装，是否对被包装食品无毒无害。

    4.不同的密封包装材料有不同的密封要求。比如粉末、有毒物品、怕被污染的物品对密封性要求比较严格，容易受潮或发霉的材料对气密性也有特殊要求。因此，在设计集装袋时，应注意基布层压工艺和缝制工艺对密封性能的影响。

    集装袋丢失和损坏的处理方法：

    1.对于由承运人包装和拆封的货物，从承运人收到货物到货物在运达目的地交付给收货人期间，承运人应对箱内货物的灭失或损坏负责。

    2.托运人负责包装货物。从交付包装托运到交付收货人期间，如果箱子完好无损，密封完整正确，托运人应对箱子内货物的灭失或损坏负责。

    箱子损坏或者封条损坏的，箱子内货物的灭失或者损坏由承运人承担。

    3.托运人对托运人谎报集装箱货物或者集装箱货物包装不当造成的人员伤亡，以及对运输工具、货物本身或者其他货物集装箱造成的损坏，应当承担责任。

    4.因包装人或者开箱人的过错造成人员伤亡，运输工具的容器、集装箱货物损坏的，由包装人或者开箱人负责。